Im Rahmen des Citizen-Science-Projektes „Verkehrsmonitor Preetz“ führen wir – gefördert durch die Dr. Joachim und Hanna Schmidt Stiftung für Umwelt und Verkehr gemeinsam mit interessierten Bürger*innen Verkehrszählungen in Preetz durch. Tagesaktuell können die Daten auf der Internetseite des Zählgeräte-Anbieters Telraam.net angesehen werden.
Zusätzlich haben wir eigene Auswertungen der ersten längeren Datenreihen aus dem Juli und August 2023 aus der Kirchenstraße, dem Castöhlenweg und dem Lohmühlenweg vorgenommen, die im Folgenden dargestellt sind.
Kirchenstraße (12.07.-04.09.2023)
Modal Split: Anteil der verschiedenen Verkehrsarten sowie Anzahl der Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und Kfz pro Tag (links alle Tage, rechts nur Schultage).
Anzahl der Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und Kfz nach Tag.
Deutlich sichtbar: Geringeres Verkehrsaufkommen an den Sonntagen, außer am 6.8. (Oldtimermarkt und verkaufsoffener Sonntag) und am 27.8. (Flohmarkt).
V85-Geschwindigkeit (oben; Geschwindigkeit, die von 85% der Kfz-Führer*innen eingehalten wird). und Anteil der Autofahrer*innen nach Geschwindigkeitsklassen (unten). Die Geschwindigkeit wird von den Geräten etwa mit einer Genauigkeit von plus/minus 10 % erfasst.
Die vorgeschriebene Geschwindigkeit von 20 km/h wird in der Kirchenstraße offenbar nur selten eingehalten.
Castöhlenweg (04.07.-04.09.2023)
Modal Split: Anteil der verschiedenen Verkehrsarten sowie Anzahl der Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und Kfz pro Tag (links alle Tage, rechts nur Schultage).
Anzahl der Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und Kfz nach Tag.
Deutlich sichtbar: Geringeres Verkehrsaufkommen in den Ferien sowie an den Wochenenden.
Anzahlen der Fußgänger*innen (links) und Radfahrer*innen (rechts) nach Tageszeit (in Stundenklassen) an einem Schultag im Juli.
Der Fuß- und Radverkehr findet überwiegend zu den Schulzeiten statt.
Anzahl der Kfz nach Tageszeit (in Stundenklassen) an einem Schultag im Juli.
Auch am Nachmittag fahren viele Kfz im Castöhlenweg.
V85-Geschwindigkeit (oben; Geschwindigkeit, die von 85% der Kfz-Führer*innen eingehalten wird) und Anteil der Autofahrer*innen nach Geschwindigkeitsklassen (unten). Die Geschwindigkeit wird von den Geräten etwa mit einer Genauigkeit von plus/minus 10 % erfasst.
Im Castöhlenweg wird die vorgeschriebene Geschwindigkeit von 30 km/h von mehr als 50 % der Autofahrer*innen eingehalten, jedoch von vielen auch überschritten – obwohl die Messstelle in einer nicht einsehbaren Kurve liegt.
Lohmühlenweg (11.-26.7. und 04.08.-04.09.2023)
Modal Split: Anteil der verschiedenen Verkehrsarten sowie Anzahl der Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und Kfz pro Tag (links alle Tage, rechts nur Schultage).
Anzahl der Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und Kfz nach Tag.
Ende Juli/Anfang August ist das Gerät für etwa eine Woche ausgefallen.
Anzahlen der Fußgänger*innen, Radfahrer*innen und Kfz nach Tageszeit (in Stundenklassen) an einem Schultag im Juli.
Der Fuß- und Radverkehr findet nicht nur zu den Schulzeiten statt, wobei auch die durchfahrenden Johanniter-Busse der Schule am Kührener Berg zwischen 8 und 9 Uhr und 13 und 15 Uhr erkennbar sind. Auch am Nachmittag ist einiges los, denn die Turnhalle und der Sportplatz werden rege genutzt.
V85-Geschwindigkeit (oben; Geschwindigkeit, die von 85% der Kfz-Führer*innen eingehalten wird) und Anteil der Autofahrer*innen nach Geschwindigkeitsklassen (unten). Die Geschwindigkeit wird von den Geräten etwa mit einer Genauigkeit von plus/minus 10 % erfasst.
Die meisten Autofahrer*innen fahren im Lohmühlenweg langsam.
